現(xiàn)有技術(shù)中，在皮帶輸送機(jī)滾筒上包覆有包膠，用以增加輸送皮帶的摩擦力，滾筒包膠是不可拆卸的，是由整塊的橡膠板通過膠粘劑或者熱硫化永久的固定方式附著在滾筒上，一旦橡膠板出現(xiàn)磨損，必須將其組件拆下，運(yùn)送到生產(chǎn)廠家進(jìn)行清理并重新包膠，然后再運(yùn)輸?shù)缴�產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安裝，在煤礦等重型使用工況，由于皮帶機(jī)滾筒通常較大，一般都在十噸或者二十噸以上，其拆卸、搬運(yùn)、安裝是非常困難的，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，會(huì)極大地影響正常的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)；

    針對(duì)以上情況坤碩橡膠輸送帶廠家通過一種皮帶輸送機(jī)配套滾筒的可拆卸型包膠結(jié)構(gòu)，來有效解決現(xiàn)場(chǎng)中滾筒包膠難以維修的問題，此種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)是由一個(gè)圓柱狀金屬筒構(gòu)成，其中金屬筒的外圓周壁內(nèi)設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)凹槽，任意一個(gè)的長(zhǎng)度方向均平行于金屬筒的軸線，且以均勻間隔的方式排列，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)度小于或者等于凹槽長(zhǎng)度的橡膠構(gòu)件，其截面均為圓形且凸出于金屬筒的最大外圓周，同時(shí)與凹槽的截面互相的配合著，在橡膠構(gòu)件的兩端均分別設(shè)置有一個(gè)通過螺紋與金屬筒連接的金屬封蓋，在其外側(cè)面中均設(shè)置有槽溝；
                         
    此種結(jié)構(gòu)的工作原理為：橡膠構(gòu)件通過凹槽與金屬筒連接，復(fù)數(shù)個(gè)橡膠構(gòu)件的外側(cè)面凸出于金屬筒的外圓周，形成包膠，當(dāng)需要更換包膠時(shí)，只需要將橡膠構(gòu)件從凹槽中抽出，而無需拆卸金屬筒，橡膠構(gòu)件外側(cè)面的溝槽可增加其與橡膠帶的摩擦系數(shù)，防止在工作中出現(xiàn)輸送帶打滑，同時(shí)也是污質(zhì)的排泄通道；

    與已有產(chǎn)品相比其效果主要體現(xiàn)在：在皮帶輸送機(jī)滾筒外圓周設(shè)置了多個(gè)可拆卸的獨(dú)立包膠結(jié)構(gòu)，可分別進(jìn)行批量生產(chǎn)并作為備件，制作方便、加工周期短、更換安裝起來十分快捷，無須拆卸掉各個(gè)輸送機(jī)械的配件，即可滿足現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)化生產(chǎn)的需求；
                                  
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